યાદીના મેલામાઈન ફીણથી બનેલા અને એલ્યુમિનિયમ ફોઈલ અથવા વોટરપ્રૂફ બિન-વણાયેલા કાપડથી ઢંકાયેલા એકોસ્ટિક ઘટકો નેવલ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ્સના અવાજની સારવાર માટે લાગુ કરવામાં આવે છે.એરક્રાફ્ટ સહાયક ઉત્પાદકોએ ઉડ્ડયન બેઠકો ભરવા માટે મેલામાઇન ફોમનો ઉપયોગ કર્યો છે.તેના ઉત્કૃષ્ટ ધ્વનિ શોષણ અને જ્યોત પ્રતિરોધક ગુણધર્મોનો લાભ લેવા ઉપરાંત, મેલામાઈન ફીણ ધરાવતી ઉડ્ડયન બેઠકો પરંપરાગત બેઠકો કરતાં ઘણી હળવી હોય છે.એરલાઇનરમાં આટલી બધી સીટોનો ઉપયોગ કરવાથી વજનમાં ઘણી બચત થાય છે.એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદકની ગણતરી મુજબ, સીટનું વજન 50% થી 70% સુધી ઘટાડવામાં આવ્યું હોવાથી, બચત બળતણ ખર્ચ બે મહિનામાં સીટ બદલવાની કિંમતને સરભર કરી શકે છે, જે એરલાઇનને બેવડો આર્થિક અને પર્યાવરણીય લાભ લાવે છે. .
યદિના મેલામાઈન ફીણની ઓછી ઘનતા અને ઉચ્ચ અવાજ-શોષક ગુણધર્મો પણ તેને ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં ઉપયોગી બનાવે છે.યદિના મેલામાઈન ફોમથી બનેલા અને એલ્યુમિનિયમ ફોઈલથી ઢંકાયેલા એકોસ્ટિક ઘટકોનો ઉપયોગ રોકેટ લોન્ચરના પેલોડ વિસ્તારમાં થાય છે.આવી સેટિંગ એકોસ્ટિક દબાણ ઘટાડી શકે છે, જે કૃત્રિમ ઉપગ્રહો જેવા પરિવહનમાં અત્યંત સંવેદનશીલ સાધનો અને સાધનોને સારી રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે.યાદીના મેલામાઈન ફીણથી બનેલા અને એલ્યુમિનિયમ ફોઈલ અથવા વોટરપ્રૂફ બિન-વણાયેલા કાપડથી ઢંકાયેલા એકોસ્ટિક ઘટકો નેવલ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ્સના અવાજની સારવાર માટે લાગુ કરવામાં આવે છે.યદિના મેલામાઇન ફોમ, ઓછી ઘનતાના થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન અને અવાજ ઘટાડવાની સામગ્રી (થર્મલ વાહકતા 0.034w/(mk), B1 લેવલ ફ્લેમ રિટાડન્ટ) તરીકે, ઉડ્ડયન બેઠકો, પેસેન્જર શિપ કેબિન, યુદ્ધ જહાજના એન્જિન રૂમ, નીચા તાપમાન પ્રવાહીમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. એરશીપ્સ અને ઉપગ્રહો.યદિના મેલામાઇન ફોમ (6-12kg/m³) ની અલ્ટ્રા-લાઇટ પ્રકૃતિ અવાજ ઘટાડતી વખતે એકંદર કેબિનનું વજન ઘટાડે છે.બિન-તંતુમય ઉત્પાદન તરીકે, ફ્લાઇટ દરમિયાન ફાઇબર શેડિંગ થશે નહીં.કેબિન કેવિટીની અંદર મેલામાઈન ફીણ ભરાય છે, જે માત્ર અસરકારક હીટ ઇન્સ્યુલેશનની ભૂમિકા ભજવે છે, પરંતુ તે 240°ના ઊંચા તાપમાન અને -200°ના નીચા તાપમાનનો પણ સામનો કરી શકે છે અને તેની સ્થિતિસ્થાપકતા જાળવી શકે છે.તે એક ઉત્તમ એરક્રાફ્ટ અવાજ ઘટાડવા અને થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી છે.
ધ્વનિ શોષણ｜અવાજ ઘટાડો｜હીટ ઇન્સ્યુલેશન